スタッドレスタイヤの性能の寿命がきたら、オートバックスのスタッドレスタイヤに交換するのはどうでしょうか。
冬になって道路が雪道になると、ノーマルタイヤで走り続けるのは怖くないでしょうか。路面が凍ったりすると危険ですから、早めにスタッドレスタイヤに交換したいものです。スタッドレスタイヤはオートバックス、イエローハット、タイヤ館などさまざまな場所で販売されていますし、レンタルするという方法もあります。価格はできるなら激安がいいと思いますが、あまり値段が安いとスタッドレスタイヤとしての性能や効果に対して不安になってしまうかもしれません。タイヤなんてみんな黒くて同じだと思うかもしれませんが、タイヤはクルマとドライバーの命を預かる大切な部分です。雪道を走るときは性能のきちんとしたスタッドレスタイヤに交換したいと思うのですが、どのスタッドレスタイヤがいいのだろうかと考えていたところ、オートバックスの新商品販売を偶然知りました。雪道やアイスバーンなど冬場の車の安全走行に余裕をもって対処できそうなスタッドレスタイヤみたいなので、紹介します。
オートバックスのオリジナル商品に、North Trek N2(ノーストレックエヌツー)というスタッドレスタイヤがあります。ノーストレックN2には、天然素材カルザックが新しく配合され、雪上路面やシャーベット路面などあらゆる路面をがっちりつかむスタッドレスタイヤになっています。カルザックとは貝殻や卵の殻の骨格となる炭酸カルシウム分子を配合した天然素材だそうです。また新設計のトレッドデザインで氷上路面での直進性や操縦安定性が向上しています。トレッドパターンはサンダーカットサイプをタイヤブロック内部に採用することでハンドリング性能を向上させています。スタッドレスタイヤ装着初期段階の氷上性能を向上させるために、タイヤ表面に細かいスリットをいれるファーストスリットも新採用しています。アイスバーンで実際に走った従来品ノーストレックN1との性能比較では、ノーストレックN2のほうが制止距離が5メートルも短かったようです。オートバックスオリジナル商品のスタッドレスタイヤはなかなか良さそうですね。
オートバックスのスタッドレスタイヤ ノーストレックN2をオートバックスグループの店員さんたちがテストコースで試乗しています。従来品スタッドレスタイヤ ノーストレックN1と新製品ノーストレックN2を比較された感想では、オートバックスいずも店の店員さんは氷上性能や乗り心地が特に良くなったように感じ、運転もしやすく女性の方や年配の方に扱いやすいスタッドレスタイヤだろうと言っています。スーパーオートバックス京都ワウワンダーシティの店員さんは氷上の制動力の違い、氷の上で引っかいている感覚、カーブでの安心感について述べています。スーパーオートバックス八戸店の店員さんは氷上でのブレーキ性能向上、しっかりしたハンドリング、制動力の違いを感じたようです。スタッドレスタイヤ ノーストレックN2のサイズは60シリーズから80シリーズまで全20サイズあります。雪道をよく走る方、使用中のスタッドレスタイヤの寿命が近くて交換しようと思っている方などは、このオートバックスオリジナルのスタッドレスタイヤを一度チェックしてみてはいかがでしょうか。